Замена ремня ГРМ

Ремень ГРМ выполняет соединительную функцию между коленчатым и распределительным валом, обеспечивая их синхронную работу. В случае ослабления ремня ГРМ либо его износа сразу же ухудшится и работа поршней, клапанов.

Любой ремень ГРМ имеет определенный срок службы и не подлежит восстановлению.

Частота замены ремня зависит от следующих параметров:

1. Марка машины. Производители выпускают моторы и их компоненты разного уровня качества, поэтому о сроке службы ремня ГРМ можно узнать, изучив техническую документацию.
2. Пробег. Рекомендуется осуществлять замену ремня ГРМ каждые 100 тыс. км. Однако, это значение подходит только для тех автомобилей, которые эксплуатируются в хороших условиях. Если водитель регулярно ездит по плохой дороге, предпочитает агрессивный вид езды, то лучше проводить диагностику ремня ГРМ каждые 50-80 тыс. км
3. Регулярно выполнять техническое обслуживание и диагностику механизма. Таким образом, удастся заранее узнать о его износе и вовремя выполнить замену.

Также каждый водитель сможет понять, что пора менять ремень ГРМ по следующим признакам:

• наличие трещин и дефектов, повреждение материала (расслоение);
• повышенный расход топлива;
• снижение мощности двигателя;
• появление постороннего шума при работе мотора;
• появление подтёков моторного масла и тормозной жидкости;
• сложный запуск мотора;
• увеличенный объем выхлопного дыма.

Итоговая стоимость замены ремня ГРМ напрямую зависит от модели авто и его года выпуска.

Чтобы получить грамотную консультацию, выполнить диагностику авто, записывайтесь в наш автотехцентр «Есхол-авто». Наши опытные мотористы выполнят работу на высоком профессиональном уровне. Помимо этого, у нас имеется большой запас качественных деталей от производителей и их аналоги по отличной цене. Все могут рассчитывать на грамотную помощь.